El mercado automotor volvió a mostrar señales de debilidad en julio. Según ACARA, se patentaron 43.758 vehículos, un 30,6% menos que un año atrás, mientras las concesionarias advirtieron que la oferta supera a una demanda cada vez más selectiva y reclamaron medidas fiscales para reactivar las ventas.
La comparación con julio de 2025 muestra que se vendieron 19.060 unidades menos que las 62.818 registradas un año atrás. En tanto, frente a junio, cuando se habían patentado 47.415 rodados, el retroceso mensual fue de 7,7%.
Con este resultado, el acumulado de los primeros siete meses del año alcanza 339.359 unidades, un 12,8% menos que en el mismo período de 2025, cuando se habían registrado 389.367 vehículos.
Un mercado con más oferta que demanda
El presidente de ACARA, Sebastián Beato, señaló que el inicio del segundo semestre mantiene niveles de patentamiento similares a los de los últimos meses, con una oferta creciente de modelos y una fuerte competencia entre las marcas.
“Las terminales tradicionales siguen incorporando nuevos modelos, las automotrices chinas mantienen una política comercial agresiva y existen opciones de financiamiento con tasas cada vez más convenientes”, afirmó.
Sin embargo, advirtió que la oferta supera a una demanda cada vez más selectiva, lo que obliga a toda la cadena comercial a realizar un esfuerzo creciente para sostener la rentabilidad.
El sector pide beneficios fiscales
Ante este escenario, las concesionarias reclamaron incentivos fiscales por parte del Estado para estimular la actividad y revertir la tendencia descendente del mercado.
“Estamos complementando la venta de vehículos con más y mejores servicios asociados, que compensen y diversifiquen la ecuación. También necesitamos de un Estado que estimule la actividad con incentivos fiscales”, sostuvo Beato.
El dirigente también destacó el avance de la electromovilidad, que ya representa alrededor del 15% de las ventas, y consideró que su participación seguirá creciendo a medida que se amplíe la infraestructura de carga.
Las marcas y modelos más vendidos
Durante julio, Toyota volvió a liderar el mercado con 7.101 unidades patentadas, seguida por Fiat (5.244) y Volkswagen (5.073).
El ranking de las principales marcas quedó conformado de la siguiente manera:
- Toyota: 7.101
- Fiat: 5.244
- Volkswagen: 5.073
- Ford: 4.165
- Chevrolet: 3.704
- Peugeot: 2.452
- Renault: 2.425
- Citroën: 1.671
- Jeep: 1.086
- Nissan: 999
Entre los modelos, la Toyota Hilux volvió a encabezar los patentamientos con 2.812 unidades, seguida por el Fiat Cronos (2.122) y la Ford Ranger (1.768).
El listado de los diez modelos más vendidos en julio fue el siguiente:
- Toyota Hilux: 2.812
- Fiat Cronos: 2.122
- Ford Ranger: 1.768
- Ford Territory: 1.564
- Toyota Yaris Cross: 1.339
- Volkswagen Tera: 1.199
- Peugeot 208: 1.190
- Volkswagen Amarok: 1.178
- Toyota Yaris: 1.101
- Chevrolet Tracker: 1.007
Las cifras reflejan que el mercado automotor continúa atravesando una etapa de fuerte competencia, presión sobre los márgenes y retracción de la demanda, en un contexto donde el sector espera medidas que impulsen el consumo y faciliten la renovación del parque automotor.